林丹打魔鬼賽程成空中飛人 詮釋堅(jiān)持是人生態(tài)度

　　從北京到新西蘭的距離大約是一萬二千公里，對于林丹而言，征戰(zhàn)新西蘭公開賽的辛苦真是冷暖自知，還好林丹直落兩局擊敗印尼好手克里斯蒂，拿到新西蘭公開賽冠軍，盡管賽事只有超級300級別，但林丹的付出終得回報(bào)，最關(guān)鍵的是，超級丹用漂洋過海來奪冠的實(shí)際行動(dòng)昭告天下，自己有堅(jiān)持到底的態(tài)度，也有能力通過不斷打比賽來提升自身競爭力。

　　還記得曾經(jīng)的林丹因經(jīng)常退賽備受詬病，那個(gè)時(shí)期的李宗偉則是不折不扣的勞模，如今兩人角色倒轉(zhuǎn)，李宗偉是打打停停，而林丹卻將勞模精神發(fā)揚(yáng)光大。算上新西蘭公開賽，林丹本賽季總共打了六項(xiàng)賽事，在新西蘭打破13個(gè)月冠軍荒，也拿到生涯第65冠。

　　回顧這六站賽事，只有全英賽亞軍和新西蘭站冠軍拿得出手，但比成績更可貴的則是老將的不懈努力和堅(jiān)持到底?？纯戳值さ恼鞒?，簡直是修煉成真正的空中飛人，從北京到馬來西亞是4651公里，林丹在馬來西亞一輪游，又要去戰(zhàn)印尼賽，而北京到印尼的直線距離是5193公里，這來來回回，打東南亞兩站就要飛個(gè)二萬公里左右。隨后林丹奔赴德國打比賽，又要戰(zhàn)全英賽，假如從德國到英格蘭的距離可忽略不計(jì)，那歐洲之旅打個(gè)來回也得將近一萬五公里。

　　接下來林丹打亞錦賽，這是在自己家門口作戰(zhàn)，沒有舟車勞頓之苦，但從家門口去戰(zhàn)新西蘭，來回就是二萬四公里左右。這么算下來，林丹到本賽季迄今為止差不多跨越了五萬九公里，不到五個(gè)月飛了將近六萬公里，這行程對于老將林丹無疑是嚴(yán)峻考驗(yàn)，但林丹最終抗了過來，并用一座冠軍獎(jiǎng)杯證明沒有做無用功。

　　從東南亞到歐洲再返回國內(nèi)、再去大洋洲，34歲的林丹是越老越拼，而李宗偉只打了馬來西亞、全英、英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)和亞錦賽，比林丹少戰(zhàn)兩項(xiàng)賽事，但除了在英聯(lián)邦“窩里橫”，其余賽事都是戰(zhàn)績平平。誠然，李宗偉是決心節(jié)省體力將精力聚焦在大賽上，這么做無可厚非，不過效果并不理想，而林丹縱然是給自己不斷加碼，變成十足的空中飛人，但全英奪亞以及300級別賽事奪冠，這張成績單并不賴。

　　以林丹的資格和身份，完全可以“倚老賣老”，可事實(shí)上他沒有以逸待勞，反而比年輕人更拼。之所以決心豁出去，林丹是希望在生涯末期依然有所作為，為國羽軍團(tuán)書寫最后激情燃燒的歲月，而現(xiàn)以國羽男隊(duì)目前競爭力，也不會(huì)給林丹“躺冠”的機(jī)會(huì)，還需要林丹扮演救世主角色。這就要求林丹必須滿血回歸，而狀態(tài)和手感回暖靠休戰(zhàn)是此路不通，只有通過打比賽才能更上一層樓，也只有通過更多實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)，林丹才能更熟悉后輩的打法和風(fēng)格，最終在大賽上戰(zhàn)之必勝。

　　即使費(fèi)德勒執(zhí)行“養(yǎng)生網(wǎng)球”策略，也只是選擇對整個(gè)紅土賽季高掛免戰(zhàn)牌，并非是只出戰(zhàn)三項(xiàng)大滿貫，同樣要借助硬地和草地?zé)嵘?，讓自己狀態(tài)在澳網(wǎng)和溫網(wǎng)大滿貫賽事上達(dá)到巔峰。所以“養(yǎng)生”不代表意味著一味休息，這也是為什么林丹擁有魔鬼賽程，他的目標(biāo)不是成為賽季獎(jiǎng)金王，而是拿出堅(jiān)持夢想不退役的退役，既然不退就要打出堅(jiān)持的意義，我們于是就看到超級丹成為積極有態(tài)度的超級丹，這與新西蘭公開賽奪冠同樣有意義。

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