本報(bào)訊 23日晚上，甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。福建羽毛球隊(duì)恰好也在出事的D301次列車上，但好在他們是在第13節(jié)車廂，躲過(guò)一劫。事故發(fā)生后，隊(duì)員們紛紛通過(guò)微博把這一事件傳播出去，但不少網(wǎng)友質(zhì)疑作為國(guó)家培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)員，在發(fā)生如此大事時(shí)，為何袖手旁觀，沒(méi)有去幫忙呢？昨天，記者采訪了此次事件的親歷者——福建省羽毛球隊(duì)總教練胡芝蘭。

　　胡指導(dǎo)說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們一行18人，是從揚(yáng)州上車的，在13節(jié)車廂。事故發(fā)生后，第13節(jié)車廂發(fā)生了大震動(dòng)，隨后車子停了，5分鐘后，不知道發(fā)生了什么事情的隊(duì)員們就發(fā)微博發(fā)泄情緒：“怎么停車了？”大約20分鐘后，胡指導(dǎo)朝窗外看了看究竟發(fā)生了什么事情后來(lái)他在第7節(jié)車廂聽(tīng)到有人說(shuō)“橋斷了，車掉下去”，胡指導(dǎo)就意識(shí)到出大事了，他命令隊(duì)員們坐在位置上，等通知大約半個(gè)小時(shí)后，他們接到了可以撤離的通知。胡指導(dǎo)帶頭，第一個(gè)跳下了車廂指揮，隊(duì)員們協(xié)助旅客帶著行李撤離，福建隊(duì)員們是最后一波撤離的。下車后，胡指導(dǎo)還帶著隊(duì)員、旅客步行了一個(gè)多小時(shí)。在撤離的時(shí)候，武警、醫(yī)務(wù)等施救人員陸續(xù)抵達(dá)，隊(duì)員們?cè)诔冯x的途中拍了照片，并發(fā)到了微博上。“我們已經(jīng)做了我們能做的，隊(duì)員們是出于對(duì)事件的關(guān)注拍照上傳微博的。”胡指導(dǎo)說(shuō)。